汽车安全玻璃光学性能试验，按照GB/T 5137.2-2020标准执行，以下是该试验的详细信息和要点：
标准概述：
GB/T 5137.2-2020是《汽车安全玻璃试验方法》的第2部分，专门规定了汽车用安全玻璃的光学性能试验方法。
该标准于2021年2月1日正式实施，替代了旧标准GB/T 5137.2-2002。
它是由全国汽车标准化技术委员会（TC114）归口管理，主管部门为中华人民共和国工业和信息化部。
试验范围：
该标准适用于汽车安全玻璃的试验，包括可见光透射比试验、副像偏离试验、光畸变试验和可见光反射比试验。
试验条件：
环境温度：20℃±5℃。
气压：8.60×10^4 Pa～1.06×10^5 Pa。
相对湿度：40%～80%。
试验设备和方法：
使用特定的光源（如钨丝灯）和光学系统（包括两个透镜L1和L2）进行测试。
光源光谱分布应符合CIE标准照明体A的相对光谱功率分布。
通过测量光源透过试样后的光强，来确定安全玻璃的可见光透射比。
可见光透射比试验：
其他试验（如副像偏离试验、光畸变试验和可见光反射比试验）也使用类似的光学设备和测量原理，但具体细节和方法有所不同。
试样准备：
应使用制品或试验片进行测试，试验片可以从制品上相应试验区域切取。
在试验前，试样应清洁干净，不应有污物和结露。
试验目的：
测定安全玻璃是否具有一定的规则透射比。
评估安全玻璃在光学性能方面的质量和性能。
制定过程：
该标准的制定经过了大量的研究和试验，包括样品收集、整理、性能测试等。
充分考虑了中国国内汽车玻璃光学性能检测仪器的应用现状，并进行了充分的验证试验。
通过遵循GB/T5137.2-2020标准，可以对汽车安全玻璃的光学性能进行全面、准确的测试和评估，确保汽车玻璃的质量和安全性。
