放样
首先做好交通管理,道路标线施工,然后进行标线位置的测量,合肥道路标线,按设计图纸表明的位置和图形用测量用具和粉笔在路面上做出标记。
为提高路面与涂料的粘接力,须在路面上涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。
底漆的涂抹量过多或过少都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性,一般每平方米涂抹150g~200g底漆为好。当底漆不粘轮胎,也不粘灰尘、砂土时,才可进行
标线涂布作业。
在2010年实施的国家标准中已经引入了雨夜标线应具备湿状态下逆反射性能的概念,但在潮湿及连续降雨条件下的标线逆反射亮度系数的测试仪器较为特殊,因此并未在此版的国家标准中进行明确要求。不过在近两年出台的地方标准中对此项的要求逐步细化明确,还专门出台了雨夜反光标线质量要求及检测方法。那么如何在潮湿和连续降雨条件下进行道路标线逆反射系数的有效的检测成为了亟待解决的难题。
振动标线设置特点
1、减速:在收费广场、转弯,危险路段提示减速。
2、防滑:标线涂料厂家在弯道上设置振动标线可起到防止侧滑的作用,在下雨时,也保证标线与路面磨擦力一样。
3、雨夜反光:在下雨的黑夜里,振动双黄线和振动边缘线,仍然反光,高速道路标线,可保证正常行驶,而普通标线则做不到这一点。
4、振动提醒:当司机疲劳驾驶打嗑睡时,在冲出公路前要压到振动凸起边缘线,汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声,使司机惊醒,调整方向,避免事故的发生。所以是一种很好的主动性防护手段。
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