公交车安全防护板
司机包围拥有先进的技术水平，结实耐用，美观大方，能够在公交车客车驾驶过程中很好的保护司机安全驾驶不受侵1犯，驾驶室的隔离门将驾驶员的后侧右侧空间与乘客区域隔离开，但方向盘右前方未封闭，这样能够保证司机在行车时不会轻易受到外力干扰。公交车上发生的冲突事件多为一时的司乘矛盾所引起的。如果发生司乘矛盾，公司会立即核实，若是驾驶员的责任，责成所属分公司及稽查大队对违规驾驶员进行处罚（处罚一般包括：警告、停岗学习、罚款，情节严重者解除劳动合同）与乘客联系，尽可能取得乘客的谅解。若是乘客责任，也会对乘客进行耐心解释、劝导。 
安装“一键报警”装置
除了加装防护栏，还有公交公司为汽车安装了“一键报警”装置。
一键报警系统就是指在紧急情况下，司机只要按下家是位左侧的一个报警键，就可以把车的位置以及报警后，应急指挥中心的大屏幕上会立即显示事发位置车辆详情和人员信息，车辆视频监控系统也会同步启动，指挥中心工作人员可以第1时间协调各部门进行可视化处置。
开展心理疏导＋应急演练
开展对驾驶员进行职业道德培训，定制司机全包围，严禁司机与乘客之间发生争吵甚至是冲突，必要时工作人员会对司机进行心理疏导，浙江司机全包围，在行车过程中，要求司机必须把整车的乘客的安全放在首要位置。
公交车安装司机包围的好处
公交安装司机隔离门司机包围的好处：
1、距车顶还有几十厘米。隔离门和围挡是有机玻璃的，司机全包围多少钱，司机包围安装，玻璃上钻了十个孔。
2、既能透气，又方便交流，还能递些小东西。
3、隔离门里外都有把手，司机包围哪里有，在驾驶室里能上锁。
4、一扇门隔开乘客和驾驶员，隔离门与乘客须知被挡板连接起来。
5、使驾驶室形成了一个单独空间，但没有完全封闭，隔离门和围挡都只有一人多高。
交通负责人介绍，司机包围，各地相关部门要指导城市公共汽电车企业新购置具有驾驶区域安全防护隔离设施的城市公共汽电车，鼓励运营企业协调客车生产企业对在用的城市公共汽电车改造安装驾驶区域安全防护隔离设施。各地应制定城市公共汽电车驾驶区域安全防护隔离设施安装改造方案，明确安装时间节点、技术要求和保障措施。
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