重1点线路配安全员
研究出台配套政策措施，加大资金投入力度，按照“先重1点后一般”的要求，公交车司机半包围，逐步在跨江跨河、跨高速公路高速铁路以及经过人员密集区的重1点线路公交车上配备乘务管理人员(安全员)，跟车服务乘客、维护秩序，加强安全防范；指导、督促公交运输企业加强乘务管理人员(安全员)的教育培训，开展实战演练。一定程度上保障乘客和司机安全。 
公交车铝合金风道
公交车铝合金风道，包括风道板，所述风道板为长方形板体，包括框架和装饰门板，合肥司机包围，所述装饰门板和所述框架的翻转连接处设有间隙，所述间隙处设有条形安装槽，所述安装槽内设有防尘毛刷，在所述框架的下方即所述装饰门板和所述框架的闭合位置设有条形卡槽，所述卡槽内嵌入硅胶垫，所述风道板的内表面设有无机纤维棉层。
不完全封闭形式 分车型设置标准
防护隔离设施护围门开启方向应向外打开，门轴宜设在驾驶员后侧。驾驶区防护隔离设施设置目的是有效预防乘客徒手袭1击，并在一定程度上起到预防乘客拿工具袭1击、侵扰公交车驾驶员安全驾驶的行为，可为驾驶员及时制动车辆、做好应急处置相关措施提供有效时间，因此，司机全包围，JT/T1240标准要求护围门内侧应有锁止装置，驾驶员突遇身体不适等紧急情况应能从外部打开。发动机前置公共汽电车的防护隔离设施应结合车长、发动机布置形式等条件，设置防护隔离设施护围门或护栏。
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