清江浦DHL快递电话,DHL全球国际快递,DHL清江浦区服务站

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　　DHL Supply Chain 是美洲合同物流领域的，隶属于 Deutsche Post DHL Group，它分享了2019 年供应链的主要趋势。供应链经理应该关注许多新兴技术，从区块-链到编队，公司重点关注来年对北美业务影响的四大趋势。

　　“多年来，供应链的复杂性一直在增加，其中一些趋势有可能造成更多的复杂性，”DHL 供应链北美执行官 ScottSureddin说。“我们现在也看到关键技术达到了一定的成熟度，使它们能够用于更好地管理复杂性，提高生产力和降低成本。这使得 2019年成为该行业持续发展中非常激动人心的一年。”

　　全球的快递服务提供商 DHL Express 在其零排放战略中又迈出了一步。该公司今天宣布与 FiatProfessional 建立合作伙伴关系，购买菲亚特新款 E-Ducato的。昨天上午，这家汽车公司向公众介绍了这款新车型。这些大型货车是 电动的，并且以其大容量和长寿命的电池而令人信服。E-Ducato的续航里程超过 200 公里，非常适合一英里物流。根据 DPDHL 集团Zui近发布的可持续发展路线图，DHL Express 计划到2030 年在欧洲运营超过 14,000 辆电动货车，以减少碳排放。

　　“我们坚信一英里物流的未来是电动的”，DHL Express Europe 执行官 Alberto Nobis说。“为了实现我们将人们联系起来并改善生活的目标，我们致力于让我们每天的工作变得更环保、更清洁。通过将 E-Ducatos添加到我们的车队，我们迈出了下一个重要步骤，以实现我们的目标，即为我们一英里的交付车队的主要部分电气化。通过 FiatProfessional，我们找到了我们想要的东西：的技术和强大的电池，让我们一次充电即可行驶超过 200公里，为我们的客户提供快速、绿色的快递货物。”

　　在欧洲，DHL Express 依靠由大约 500 辆主要在城市地区运营的电动货车和 14,000辆非电动汽车组成的取货和送货车队连接着 60 多个国家和地区的消费者和企业。由于客户对国际快递的高需求，公司预计到 2030年其欧洲一英里车队将增长到大约 20,000 辆货车。为了将其可持续发展战略变为现实，公司坚定地承诺，到 2030 年底，其车队的60% 将采用电动运营当年（约 14,000 辆汽车）。

　　大多数是用于城市和大都市交付的大型货车。E-Ducato 与 Fiat Professional一起通过在极低温度、极端坡度和长距离等不同实际操作条件下的测试进行试验，以检查其对整个 DHL 使用模式范围的响应。

　　对于 Stellantis LCV Enlarged Europe 负责人 Eric Laforge 而言，E-Ducato项目是通往创新和未来的旅程：“我们很自豪像 DHL Express 这样重要的参与者选择 E-Ducato作为此类项目的一部分。雄心勃勃的目标。有了E-Ducato，我们的任务不仅是从经济和环境的角度开发可持续产品，Zui重要的是为我们的合作伙伴提供完整的移动解决方案。”