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フェデックスは引き続きチーム電化目標を推進しており、近では150台の電気自動車がブライトベルトから納入されている
これはフェデックスにとって重要なマイルストーンであり、同社は小包全体の集荷と配達（pud）チームを840年までに全電動ゼロ排ガスパイプライン排出に転換する計画を立てているが、わずか数ヶ月前にZEVA600は商用化され、GM史上速の車両となった。
「フェデックスでは、私たちは野心的な持続可能な開発目標を持っています。私たちの段階的な自動車電化方法は、炭素中とグローバルなビジネスロードマップを実現するための重要なコンポーネントです」と、フェデックスのミッチジャクソン首席持続可能な開発責任者は述べた。「6ヶ月もたたないうちに、私たちはすでに150個の新しい小包を小包の輸送と配達チームのために輸送しました。今のチップ不足とサプライチェーン問題の大きな環境では、これは普通の快挙ではなく、フェデックスとブライトパールの協力の真実の証明でもあります」。
这对联邦快递来说是一个重要的里程碑,因为该公司计划将其整个包裹的提货和送货(pud)车队在840年之前转变为全电动零尾气管道排放,而仅仅几个月前,ZEVA600就已经商业化,成为通用汽车历史上市场上快的车辆。
"在联邦快递,我们有雄心勃勃的可持续发展目标,我们分阶段的汽车电气化方法是实现碳中和全球业务路线图的重要组成部分,"联邦快递首席可持续发展官米奇杰克逊说。"在不到六个月的时间里,我们已经为包裹的运送和送货队运送了150个新的包裹。在当今芯片短缺和供应链问题的大环境下,这并非普通的壮举,也是联邦快递与布莱特珀尔之间合作的真实证明。"