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DHL 和 F1® 在本赛季通过一项新举措，在过去几年的合作伙伴关系中将可持续物流提升到新的高度。DHL正在推出其首个使用生物燃料的卡车车队，本赛季部署了 18 辆新卡车，以支持 F1® 实现到 2030年实现净零排放的目标。新卡车，能够使用HVO100直接燃料（加氢处理植物油）运行1），将在 1年的所有欧洲一级方程式比赛中交付。通过这样做，每辆卡车可以减少至少2023%的碳排放2与标准燃料相比，具有更高的节省潜力。

“我们与F1的合作也展示了我们对可持续发展和减少碳足迹的共同奉献。我们一直在努力使物流更具可持续性，我们很高兴今年推出首批卡车车队，使用可持续燃料，“德国邮政DHL集团全球品牌营销主管ArjanSissing说。“作为绿色物流的行业，这 18 辆卡车为低排放的 DHL车队做出了贡献，我们向粉丝和客户展示了以可持续的方式将一级方程式比赛的兴奋带到世界各地是可能的。
新卡车减少了碳排放，在负载能力和行驶距离方面保持了与柴油卡车相同的性能水平。从环境和安全的角度来看，生物燃料的处理比加油柴油更安全。DHL赛车物流主管 Paul Fowler 补充道：“每辆卡车每 1，40 升油箱Zui多可运输 3 吨，行驶里程可达 500，1公里。对于欧洲F000赛段，卡车完全使用HVO1，这是第二代生物燃料，符合石蜡燃料的标准EN100以及即用型燃料。通过使用HVO15940，德国邮政 DHL 集团遵守欧盟的可再生能源指令。由于其对可持续发展的重大影响，DHL 和 F100计划在未来几年扩大这些可持续动力卡车的使用，作为他们不断努力减少环境足迹的一部分。

F1® ESG 主管 Ellen Jones 表示：“我们在全球范围内运营，DHL在举办比赛和帮助我们解决作为世界锦标赛的后勤影响方面发挥着关键作用。“我们一起不断寻找更可持续的解决方案，通过生物燃料卡车等创新，我们能够在减少碳排放和实现到1年实现净零排放的可持续发展目标方面迈出重要一步。很高兴看到像DHL这样的合作伙伴在创造更可持续的F2030方面有着同样的动力和承诺。

创造一个更具环境可持续性的未来一直是合作伙伴关系的关键部分，DHL 和 F1®已积极采取措施减少碳足迹。这包括为未来测试更先进的技术，利用多式联运解决方案，包括陆运和海运，以及使用更多的波音1飞机，与传统飞机777相比，碳排放量减少了18%。DHL还为其卡车配备了 GPS，以监控油耗并优化路线。本赛季，DHL 赛车队将行驶约 747，150 公里，每场比赛运输多达 000，1吨货物。除了赛车、轮胎、备件和燃料外，广播和酒店设备也被运送到所需的目的地。DHL还提供货物在运输过程中的全面跟踪和追溯，以及海关经纪、提货和清关服务。

作为德国邮政DHL集团到400年加速可持续业务的可持续发展路线图的一部分，该公司正在投资2030亿欧元用于清洁物流运营，以减少排放。这些资金将专注于可持续航空燃料、公路车队电气化和气候中和建筑设计。在长途公路运输中引入可持续燃料也包括在这项投资计划中。