全球的国际快递服务提供商 DHL Express 已将其成功的 City Hub概念扩展到荷兰海牙，新试点涉及电动汽车。这也将见证 Deutsche Post DHL Group 非常成功的StreetScooter 电动货车在全球 DHL Express 递送网络中的部署。
城市枢纽概念于 2017 年 3 月在荷兰乌得勒支和德国法兰克福推出。这些城市的成功试点将 DHLCubicycle（一种货运自行车，可承载重量高达 125 公斤的专用集装箱）与一辆Zui多可承载四个集装箱的定制拖车相连接。一辆 DHL货车将拖车带到市中心，在那里集装箱可以快速装载到 Cubicycles 上，以便在一英里交付。该项目在海牙的扩展将看到改进的皮卡版StreetScooter 和日产 e-NV200，每辆Zui多可运送三个集装箱的一英里。再加上更大的 7.5 吨卡车，可以将更多的125 公斤集装箱运往市中心，这将使整体运输更加高效和环保。
“作为我们到 2050 年将排放量减少到零的长期旅程的一步，德国邮政敦豪集团设定了到 2025 年以清洁运输方式运营 70%的英里和一英里交付服务的目标。城市枢纽概念是 DHL Express 为实现这一目标做出贡献的一种创新方式，”DHL ExpressEurope 执行官 John Pearson说。“凭借标准化集装箱的简单使用，城市枢纽是一种灵活的解决方案，使我们能够在市中心的路线上引入更多的电动汽车、自行车，甚至步行快递。反过来，随着全球越来越多的城市专注于促进可持续运输系统以及快递公司之间在一英里的竞争加剧，这反过来又会给我们带来更大的竞争优势。”
City Hub 概念中使用的标准化集装箱与标准运输托盘的尺寸相匹配，并且可以更轻松、更快速地在 DHL Express网络内的不同运输方式之间转移。这确保了 DHL 文件和小包裹的一英里交付操作的额外速度和可靠性。StreetScooter 和Nissan e-NV200 的取货配置还确保三个集装箱中的每一个都可以安全锁定，送货司机可以从车辆侧面轻松取用。
电动送货车将为城市内更远距离的送货提供更高的范围和容量。海牙的初步试点将涉及电动汽车，但该公司还计划在以后增加Cubicycles 以支持更短距离或拥堵更严重的路线的交付。每辆新车或 Cubicycle 平均将取代一辆标准送货车。DHLExpress 每辆从公路上运走的标准运输车辆每年可减少 8 吨以上的二氧化碳，并显着减少其他排放。