VS1-12/630-25户内手车式真空断路器ZN63-12/1250A断路器
VS1-12/630A,VS1-12/1250A,
真空断路器数量
1、电 压:12KV □ 24KV □
2、额定电流:630A □ 1250A □ 1600A □ 2500A □ 3150A □
3、开断电流:20KA □ 25KA □ 31.5KA □ 40KA□
4、 脱扣器组合:400□(无过流) 104□ (带1只过流)
114 □ (带2只过流) 1114 □(带3只过流)
1134 □(带2过流带欠压) 3400 □ (无过流带欠压)
5、过电流相数及电流值:A相□ B相□ C相□ 5A □ 3.5A □
6、操作机构分合闸电压: AC/DC220V □ AC/DC110V □
7、带防跳 □ 不带防跳□
8、带闭锁 □ 不带闭锁□
9、相间距P:210mm□ 275mm□ 其它要求 mm
10、极距P:275mm□ 310mm□ 其它要求 mm
11、配中置柜柜宽:800mm□ 1000mm□ 其它要求 mm
12、按公司标准接线□ 按客户要求接线(另附接线图)□
13、绝缘筒式 □ 固封极柱□ 注:常规为绝缘筒式
14、其它要求:
断路器辅助开关触点不通或者航空插头的插针脱落
这两种情况都会造成合闸线圈回路不通,电动合闸拒合。
在断路器分闸状态下。如果辅助开关的常闭接点未返回接通,可以通过调节辅助开关传动杆的间隙来处理;如果是航空插头的插针脱落,可以更换航空插头。
由合闸脱扣器动作无力造成电动合闸拒合,但手动能合闸成功时,可能是合闸电压过低或者是合闸线圈可以先检查电源是否正常,检测合闸线圈的整流桥组建输出是否正常,否则更换合闸线圈模块。电动合闸拒合,手动合闸也不成功。这种情况一般是弹簧机构的机械连锁板在小车摇到位后,没有复位,被卡住了,导致合闸半轴脱扣不了,不能完成合闸操作,时间长了,会导致合闸线圈烧坏。可通过仔细检查机械联锁板的情况,如果是联锁板变形了,可以将驱动器模块整体更换。