板式橡胶支座钢板厚度一般为2-3 mm，中间橡胶层厚度8-10mm，主要根据设计要求确定近几年又开发了球冠圆板式橡胶支座，其构造特点是在圆形板式橡胶支座上面设置了球冠构造，球冠高度不等，有 4mm 6mm 8mm 10mm等。合肥橡胶支座A合肥板式橡胶支座A合肥盆式橡胶支座
板式橡胶支座工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来实现梁的水平位移。由于容许水平位移量较小，仅适用于中小跨径20m以内、支座反力2000kN以下的公路和城市桥梁。板式橡胶支座的型号、规格等应根据设计的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装，当必需倾斜安装时，大纵坡应2%，弯桥不宜使用。合肥板式橡胶支座货真价实，合肥盆式橡胶支座型号齐全。
板式橡胶支座安装： 公路桥梁板式橡胶支座安装时，采用先简支后连续形成连续梁，一般先将简支梁放在临时支座上(临时支座一般采用钢砂筒、硷块、硬木块、硫磺砂浆等)，再将正式支座安放在正确位置.之后浇筑连续端混凝土，待混凝土达到作为连接桥梁上下部结构的重要部件，支座在提高桥梁稳定性和安全性上具有的作用，优点突出、应用广泛的橡胶支座的使用寿命通常短于桥梁的主体结构，不利于桥梁耐久性的实现。有鉴于此，施工者应对桥梁工程设计施工中的一些常见支座问题进行深入探讨，以严格的施工控制和有效的养护手段确保支座的始终处于良好的工作状态，以改善桥梁结构受力，延长其使用寿命。合肥板式橡胶支座国标品质，合肥盆式橡胶支座全国发货。