堵漏引排法
当钢筋混凝土结构及漏水点有渗出急流或较大水量时，或者混凝土结构质量较差，不宜直接采用堵漏法时，则采用堵漏加引排相结合的措施，铁路工程应用较广。各类纵向缝或横向（环向）缝引排法：在各类纵向缝成或横向（环向）施工接缝处，剔、凿槽，槽宽10～15cm，深5～8cm，有冻害处需加深10～15cm，先将胶皮管埋在底部，随后用水泥净浆或砂浆堵塞缝槽，快硬时将胶皮管向抽动。随堵随抽不损坏堵塞外，直至全缝堵塞排水缝池形成。此法虽然简易，但应用时间一长，防水补漏公司，由缝隙中渗出带砂石屑、细颗粒泥土，只是缝槽堵塞失效。
防水补漏禁忌与建议
带水作业，用防水砂浆抹面进行全1面翻修。建议：在有渗漏水的情况下进行防水砂浆抹面，会妨碍防水砂浆的正常固化，无法达到预期的粘接效果、密实度和抗渗能力，使翻修工程失败。正确的做法，首先应进行引、排水，合肥防水补漏，可在渗漏水处设管引流，专业防水补漏，并用堵漏灵止水，需要注浆的位置，先进行压力注浆，待基面无渗漏后，才能进行防水砂浆抹面的施工。做防水，必须从发现渗漏问题到提出解决方案，从材料选定到具体施工，每一个环节都进行标准化作业。
地下车库堵漏施工措施
根据工程的重要性和使用中对地下车库堵漏的要求，确定地下工程的地下车库堵漏等级，针对工程中不同的部位采用“防、排、截、堵”相结合，刚柔并济，因地制宜，综合治理。
防排结合：地下基坑采用水泥搅拌桩重力式挡墙支护，使其基坑周边形成止水帷幕，并经降水设计，在支护基坑内布置深井降水点。在地下车库堵漏土方开挖前，启动井群水泵进行降水，使得在地下车库堵漏砼施工过程中，地下水位始终保持在地下室堵漏层以下30cm。基坑周围的地面水排入四周的明沟内，保证了地下车库结构地下车库堵漏施工期间不带水带泥施工。
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