车载GPS定位器工作原理
车载GPS定位器按定位方式，GPS定位分为单点定位和相对定位（差分定位）。单点定位就是根据一台接收机的观测数据来确定接收机位置的方式。车载GPS定位系统工作原理是由地面主控站收集各监测站的观测资料和气象信息，计算各卫1星的星历表及卫1星钟改正数，合肥GPS，按规定的格式编辑导航电文，通过地面上的注入站向GPS卫1星注入这些信息。
工程测量中地形测量用GPS的优点：
（1）观测时间短。观测时间比较短是因为采用GPS布设控制网时每个测站上的观测时间一般在30～40分钟左右，GPS管理系统，利用快速静态定位方法，使观测时间更短。例如使用接收机的RTK法可在5s以内求得测点坐标。
（2）提供三维坐标。GPS测量在精1确测定观测站平面位置的同时，可以精1确测定观测站的三维坐标。
车载GPS定位器测量定位时，单位车GPS价格，用户可以利用接收机的储存星历得到各个卫1星的粗略位置。根据这些数据和自身位置，由计算机选择卫1星与用户联线之间张角较大的四颗卫1星作为观测对象。
在定位观测时，接收机利用码发生器生成的信息与卫1星接收的信号进行相关处理，并根据导航电文的时间标和子帧计数测量用户和卫1星之间的伪距。
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