通道闸的作用之一是限流，因此，在选择通道闸时务必要考虑到使用场所的人i流量大小，像地铁站这样在高峰期时就会人满为患的场所，比较适合使用同行速度较快的翼闸。通道闸建设主要是为了限制人i流，安徽通道闸，数量的选择应以人i流量及通行速度的需求程度来决定，而不是取决于出入口的宽窄程度。若出入口太宽，但人i流量小且只需一个通道闸即可，可使用铁栏来填补空余的空隙，大可不必在出入口设满通道闸。
人行通道闸机
人行通道闸箱内部除已集成红外编码控制器，行人通道闸，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。选配装置压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。人行通道闸机在国内出现Zui早的就属三辊闸，主要活跃于80年代，且大多在地铁项目中出现。其中作为“自动售检票系统AFC”中的“自动检票机”的主要设备，也是目前国人对此类通道闸的Zui1初印象。现在人行通道闸机广泛的应用于普通民用和商用场合，如写字楼、商场超市、景区及高1端小区等场所。
人行通道闸和车行通道闸怎么区分
通道闸分为:人行通道闸及车辆挡车器。人行通道闸为翼闸、摆闸、三棍闸、速通闸、平移闸、旋转闸、一字闸等；挡车器为单杆闸、两栏闸、三栏闸、曲杆道闸。
人行通道闸又称人1流分配器，是广泛应用于车站、机场、小区、学校、超市、关口、饭堂、景区等人员进出管理设备。
车辆通道闸又称挡车器，通道闸厂家，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区门口，用于管理车辆的出入。
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