电源老化车 合肥老化车 合肥腾日工业技术

老化车采用高品质万用插座，持久耐用，老化车生产厂家，各层之间加有玻纤绝缘板用来保证测试人员不会被触电，通过用水泥电阻作为负载，在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成，老化车采用普通方管焊接烤漆或不锈钢焊接/铝剂型材组装制成，台车上可根据要求安装电子式负载或电阻式，节能老化车，负载来测试产品，台车可根据要求制作成不同类型和外形尺寸，　老化车自带保护装置，超负载工作时可自动卸载。

老化车、老化测试架的特点：

1、消耗型MOS模组：CC模式（定电流，标配），开关电源老化车，CV模式（定电压，选配）

2、微电脑：全由内置微电脑完成负载参数设定（传统的一层层或一个个位设定）、输出电压电流自动扫描自动判断是否合格（传统的一个个位去按开关查看电压与电流，电源老化车，并用人脑判上下限合格）、可设时间开关冲击实验（传统的由外置定时开关或人工打开关）。

3、自动冲击试验：内置控制继电器，输入电源开时间、关时间微电脑设定，并由内部的继电器控制输入电源的开关循环切换，达到自动开关机冲击效果。

车充电源老化车--你需要知道的几大要点

　　老化车带通讯接口，可与PC机联机临控老化状况；

　　老化车自带保护装置，超负载工作时可自动卸载。

　　主体采用钣金结构、烤瓷漆、带脚轮、方便移动；

　　电子负载模块设计采用单片机控制，即程控式负载CC/CV模式，独立稳定，合肥老化车，采样精度度；

　　老化负载值采用集中设定，即一次设定后主控单元可对各模块单元自行置位，并实时监测在线状态；

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