叉车使用规范
第1条 叉车原则上只能用作搬运场内货物，如用在别的其他方面，柴油叉车，必需经管理者同意。
第二条 禁用叉车轮胎压易拉罐及其他非作业物品，违者罚款100元。
第三条 禁用叉车推拉车皮，违者罚款1000元。
第五条 叉车必需停放在指1定的停车位上，不能随意停放，违者罚款50元。
第六条 据现场的实际情况，除了正常货物使用，卸车人员需要动用叉车时，必须经当班现场管理人员同意，并由当班管理人员指1定车辆给卸车人员使用，卸车人员使用完车辆后，必须与送料人员进行车辆交接，检查车辆的使用情况，如有问题而未检查出来，则由接班者负责。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，叉车哪个牌子好，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大1战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，合肥叉车，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，内燃叉车，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
叉车变速箱输入齿轮热处理工艺改进
叉车输入齿轮作为叉车传动系统的关键部件，在表面硬度、耐磨度、整体强度、心部韧性等方面有严格要求。用户的反馈信息表明，变速箱的主要失效形式为齿轮轮齿表面磨损、点蚀、花键齿面的磨损等，输出轴颈处也偶尔发生过断裂失效，虽然这类零件只占变速箱零件总数的1/4，但是它们对变速箱实现传递动力和运动的功能影响很大，若其中一个零件失效将导致变速箱系统功能换效，关于变速箱零件的耐磨性质和磨损寿命，着重解决了零件的强度可靠性。
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