燃料电池检测中心 燃料电池燃料利用率测试

燃料电池是一种将燃料化学能直接转化为电能的电化学装置，无需充电，通过持续供应燃料（如氢气）和氧化剂（如氧气）实现连续发电。

检测操作流程

业务接洽：客户前来咨询检测方面的需求，检测机构与之签订合同，将检测的具体项目、执行标准、所需费用等信息予以明确。

样品制备：按照规定流程采集样品后，对样品进行制备与处理，使其达到检测所需的条件。

检测测定：利用专业的仪器设备和相应方法，参照标准对样品的各项指标进行检测。

质量把控：通过内部校准、平行样检测以及参与外部能力验证等手段，保证检测结果准确且可信。

燃料电池检测范围

质子交换膜燃料电池（PEMFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、碱性燃料电池（AFC）、氢燃料电池、甲醇燃料电池、车载燃料电池、便携式燃料电池、固定式燃料电池发电系统等。

燃料电池检测项目

输出功率、电流密度、电压、效率（能量转换效率）、功率密度、启动时间、响应时间、耐久性（循环寿命、衰减率）、燃料利用率、氢气泄漏率、氧气消耗率、杂质耐受性（一氧化碳 tolerance、硫耐受性）、低温启动性能、热管理性能（工作温度、散热效率）、安全性（过温保护、过压保护、短路保护）、电解质性能（质子传导率、离子电导率）等。

燃料电池检测方法

输出功率及效率测试：在燃料电池额定工作条件下，通过电子负载仪调节输出电流，记录对应的电压值，计算输出功率（功率 = 电压 × 电流），结合输入燃料的能量计算能量转换效率，评估发电性能。

耐久性测试：让燃料电池在额定工况下进行长时间连续运行或循环充放电测试，定期监测输出功率和电压的变化，计算性能衰减率，记录达到规定衰减程度时的运行时间，确定其使用寿命。

氢气泄漏率检测：采用氢气检漏仪，对燃料电池的氢气进出口、管道接口及密封部位进行检测，在规定压力下测量单位时间内的氢气泄漏量，判断密封性是否符合安全标准。

低温启动性能测试：将燃料电池置于低温环境箱中，降温至规定低温（如 - 20℃、-30℃）并保持一定时间，尝试启动，记录启动成功所需时间及启动后的输出性能，评估低温适应性。

燃料电池检测标准

GB/T 20042.1-2005《质子交换膜燃料电池 第 1 部分：术语》

GB/T 24548-2009《燃料电池电动汽车 术语》