航空航天材料是指飞行器及其动力装置、附件、仪表所用的各类材料，是航空航天工程技术发展的决定性因素之一，航空航天材料科学也是材料科学中富有开拓性的一个分支。
检测项目
化学成分分析、金相分析、机械性能、硬度、断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率、腐蚀、高温性能、热膨胀系数、导热系数和比热容、电磁性能、复合材料层间剪切强度、无损检测等。
检测费用说明
检测费用会根据项目的数量和复杂程度而定。项目越多、越复杂，费用越高，不同的检测方法需要不同的设备和技术支持，这也会影响到总费用哦，具体可和工程师直接沟通。
检测范围
铝合金：如2024、7075等，具有良好的强度重量比和耐腐蚀性，广泛用于飞机结构件。
镍基超合金：如Inconel 718、Inconel625等，具有优异的高温强度和耐腐蚀性，用于航空发动机的高温部件。
复合材料：包括碳纤维增强塑料(CFRP)、玻璃纤维增强塑料(GFRP)和芳纶纤维增强塑料(AFRP)等，用于提高结构效率和减轻重量。
陶瓷材料：如氧化铝、碳化硅等，具有高硬度和耐高温性能，用于制造耐磨和耐高温的部件。
聚合物材料：如聚酰亚胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)等，用于制造耐高温和化学稳定的部件。
钛合金：如Ti-6Al-4V，具有高强度、低密度和优异的耐腐蚀性，用于飞机的承重结构和发动机部件。
高强度钢：如300M、AISI4340等，用于需要极高强度的部件，如起落架。
铜合金：如铍铜、黄铜等，用于电气连接和散热部件。
镁合金：如AZ31、AZ91等，具有极低的密度，用于轻量化设计。
检测标准
SAE AMS3851A-1987 航空材料的耐火性能
SAE AMS3851A-1985 航空材料的耐火性能
SAE AMS3851-1954 航空材料的耐火性能
BS S102:1951 航空材料规范 碳钼钢
BS 5SP 4:1944 航空材料规范 钢销
MH/T 6040-2006 航空材料烟密度试验方法
