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在的几个月里，这两辆全电动卡车将在柏林的 Wustermark分公司启动，提供当地的货运代理服务。在这里，新的轻型卡车将主要用于为市中心的企业和私人客户送货。这些卡车将在道路上向私人客户运送重量超过35 公斤的小于集装箱的货物，例如电动或大型家用电器。DHLFreight 将使用eCanter进行取货和送货，目的是减少公路运输业务中英里和一英里服务的污染。

除了为 DHL Freight 提供的两辆车外，DHL Parcel 还正式为柏林地区接手了四辆电动卡车。DHLParcel将使用柏林市中心区的四辆卡车为公司和主要客户供货。电动卡车完全融入运营流程，取代了之前使用的车辆。测试的目的是获得更多有关使用电动卡车进行公司交付的信息。

就总拥有成本而言，全电动 FUSO eCanter 比传统的柴油驱动车辆更具成本效益，续航里程约为 100公里，商业有效载荷为3.5 吨。

成功减少排放

德国邮政敦豪集团的环保计划 GoGreen 包括温室气体排放的透明计算，以及各种减少排放的实践和技术。到 2025 年，与2007 年基准相比，德国邮政敦豪集团将在全球范围内将其自身活动及其运输分包商活动的碳效率提高50%。在地方层面，集团旨在通过清洁交通解决方案改善人们生活和工作所在地的生活。Deutsche Post DHL Group将通过清洁的取件和交付解决方案(例如电动汽车)提供其 70% 的英里和一英里服务。，德国邮政敦豪集团将在 2050年之前将与物流相关的净排放量减少到零。