燃油发动机核心零部件涂层应用

Ta-C

<150℃

2000-4500

≥30N

550℃

2

汽车卡钳活塞、铍铜件、纺织配件、轮胎模具等

提升硬度，增加耐磨性能，降低摩擦系数，防粘接易脱模

Non-particleTa-C

<180℃

2000-3000

≥35N

300℃

1.5-3.5

活塞环、刮片环、活塞销、针阀等

膜层致密、光滑，摩擦系数低，提升表面硬度，增加耐磨性能

Thick   Ta-C

<150℃

1800-2200

≥35N

300℃

5.5-8

汽油发动机TOP环、刮片环、油环，工具刀片、轮胎模具等

提升硬度，增加耐磨性能，降低摩擦系数

Ultra-ThickTa-C

<180℃

1800-2200

≥50N

310℃

20-22

柴油发动机铸铁环、油环，涡轮叶片，耐腐蚀件等

极好的耐磨和耐腐蚀性能，满足恶劣工况下超长使用寿命的要求

DLC

＜120℃

1700-2500

≥30N

300℃

2-4

凸轮轴  球头销 离合器零件 换挡轴 雨刮器轴 气门等其他耐磨件

膜层颗粒少，摩擦系数低，具备良好的耐磨性能，制备效率高成本低