合肥机场航空货运站_合肥机场航空货运办理电话_合肥航空货运部，安徽可承接合肥、黄山、安庆、阜阳、池州等城市的航空物流服务。我们从事合肥航空货运、合肥航空货运、合肥航空快运、航空物流、航空货运当日到达等航空货运代理业务，发货需要6-12小时。合肥空运至深圳、广州、乌鲁木齐、昆明、成都、重庆、上海、武汉、Xi安、杭州、海口、郑州、三亚、天津、南京、拉萨、沈阳、长春、厦门、长沙、贵阳、南宁、库尔勒、阿克苏、喀什、大连、哈尔滨、泉州、呼和浩特、兰州、银川。
合肥市可交付区域包括:蜀山区、瑶海区、庐阳区、包河区、巢湖市、长丰县、肥东县、肥西县、庐江县。
由康尼航空公司执飞的一架满载109吨货物的波音B747全货机从合肥国际机场成功起飞，飞往墨西哥城，标志着合肥至墨西哥货运航线首航成功。这是合肥机场开通的首条拉美航线，也是今年新开的首条洲际航线。
添加加密的多条飞行路线。
随着暑假的到来，以家庭为单位的出行需求明显增加，合肥机场将全面开启“暑假模式”。
以满足游客的暑期旅游需求。合肥机场不断完善航线网络结构，协调航空公司新增和加密多条航班航线，新增合肥至国内吐鲁番、海拉尔、满洲里、南充等地的航班，加密合肥至重庆、呼和浩特、长春、海口、西宁、兰州、大连、桂林、丽江、西双版纳等旅游城市的航班。
面对航空货运市场的新变化，安徽机场集团和联合航空公司及时推出优惠运价，支持货代公司拓展散货、空空中转、国内转国际等业务，利用宽体客机发展超大超重货物，申请危险品资质开展冷链药品运输，货邮运量快速恢复，腹舱装载率高于华东各大机场。
国内方面，在稳定运营深圳货运航线的新开郑州、鄂州货运航线；国际方面，在稳定运营洛杉矶、芝加哥、仁川、大阪、阿姆斯特丹等航班的基础上，新增达拉斯、纽约等货运航线，覆盖东亚、欧盟、北美等主要国际航空货运区域的货运航线网络初具规模。目前，合肥国际机场稳定运营10个全货机航班，每周近30个航班。全货机航班的增加成为今年货运量快速增长的重要因素。
合肥机场空运优势:
速度快:能在短时间内将货物运送到目的地，非常适合时效性要求高的货物，如生鲜产品、高价值物品、急件等。
服务质量高:有严格的操作流程和标准，商品的安全性和准确性比较高。
全球可达性:它可以连接世界各地的主要城市和地区。
合肥机场航空运输流程:通常包括货物接收、安检、仓储、装载、运输、卸载等环节。
影响合肥机场航空运输成本的因素:货物重量和体积。运输距离。
空运的特点如下:
1.交货快:当今世界市场，竞争激烈，市场瞬息万变。时间成本是企业考虑的重要因素，航空运输的高交付速度成为当前国际市场商品竞争的有利因素；
2.适用于生鲜、季节性商品:生鲜商品对时间的要求很高，运输的延误会使商品失去原有的价值。空运可以保证货物的新鲜存活，有助于开辟长途地区。对于季节性商品，空运可以保证在旺季到来之前发货，从而避免因错过季节而卖不出去商品的成本；
3.破损率低，安全性好:空运货物价值高，严格的航空地勤流程，完善的轨道管理系统，使得货物破损率低，安全性好；
4.节省包装成本，加快速度:空运速度快，货物在途时间短，发货速度快，可以减少货物库存，减少仓储费、装卸费和费用。空运仓储系统完善，货损货差少，包装也可以相应简化，降低包装成本和费用。产品流畅，速度加快，速度也加快。
货物的性质(是否为特殊货物等。).例如，一些电子产品公司在机场通过空运迅速将其新推出的产品投放全球市场，以抢占先机；一些医疗用品经常在机场空运，以确保其及时供应。
航空运输便捷高效，正确的包装货物对航空货物运输来说，至关重要。
要保证货物从起运地开始，直到安全无损的到达收货人的手中，则需要更多的了解航空运输必要的包装要求，以保证货物安全高效的运输。
货物造成破损的原因：
造成包装破损的原因当然也包括航空运输过程中货物的移动情况——地面人员的搬运、与卡车和叉车等车辆的互动，还有飞机经历颠簸气流等造成。
且货物也可能不在一次航班上交付。在到达终目的地之前之前会通过不同机场的多个中转站。
那么空运货物的包装主要有哪些要求呢？
1．尺寸要求：
标准空运的更大尺寸为2.44 x米更长或更宽的货物，但这些货物则根据不同航司的要求可能需要用特殊设备对货物进行包装，货物包装时需要注意控制货物整体尺寸，以免因包装过大不能通过安检而无法上航班。
一般来说，托盘货物都是需要在特地尺寸范围内通过x扫描机安全检查，其尺寸一般为：1.20米x 1.20米高x1.53米长，每个托盘的更大连续重量为1000千克
2．特殊货物在运输过程中要求特种包装
包装重要的一个方面是清楚、正确地标记包装。这在空运过程中非常重要，因为货物标签错误的包裹可能会导致延误，甚至会被承运人（航司）拒收。
特别需要注意的是运输九类危险品中的任何物品，都必须使用危险品标签对其进行相应标记。九类危险品包括：炸药可燃气体/易燃液体/易燃固体/易氧化物/有毒和传染性/放射性/腐蚀剂/混杂的
若运输的货物需要进行温度控制，则需要有绝缘良好的包装进行隔热，将货物保持在所需温度范围内。危险品和温控货物都需要订舱时与航司特别说明，注意包装上贴上标签，以便地面工作人员处理以下：
“小心处理”、“保持干燥”、“请勿堆叠”、“易碎”等货物。
常见的航空空运货物包装一般有：纸箱/木箱/塑托/铁桶/木托/铁托/夹箱/布卷等。
其中瓦楞纸板箱（CFB）通常是的轻量货物包装方法，是目前广泛使用的经济的一次性包装。
由于空运压力，一般需要在包装内填充足够的衬垫，以减少颠簸冲击或振动对货物造成损坏。衬垫将有效防止物品松动，并在运输过程中提供额外的保护。
空运用木质包装
空运用木质包装的使用较为广泛，木质包装可以为空运提供更高的保护，实现无损运输。
航空货运的木质包装有一些注意事项：
1.始终在木箱上使用互锁角
2.不要将紧固件放在木材的端部纹理中——当放置在端部纹理时，紧固件阻力可降低35%；将它们放在容器的侧面或边缘纹理中
3.结不应大于其表面面积的30%
4.不要将紧固件打结
5.在每个面板上使用对角支撑以增加强度
空运托盘
托盘通常由木材或塑料制成。托盘有助于货物的地面运输，从而提高货物的移动效率。使用托盘还可以在不直接接触包装的情况下移动货物，减少受损风险。
有关空运托盘也有一些注意事项：
1.托盘应足够大，以容纳无悬垂的货物
2.不应使用破损的托盘
3.在将包装放在托盘上之前，应移除突出的紧固件。
4.任何货物上的托盘都需要有超过100磅/平方英尺的地板承载负荷。
5.了解托盘的承重量；不要超过额定称重更大值。
了解了以上的货物空运包装小知识，对于出货人来说可以更加清楚的结合出运货物的情况，更好的遵循航司的包装要求，减少货损的发生，保证航空货运安全高效进行。
当天空运托运指示
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公司将继续优化航空公司航班安排，灵活结合机场情况，稳定航班量，全力提升机场通达性，在满足广大旅客出行需求的助力地方经济社会发展。
货物重量以毛重计算，计量单位为千克，尾数四舍五入。每份航空货运单的重量不足一公斤的，按一公斤计算。贵重物品的计量单位是0.1公斤。非宽体飞机携带的货物重量一般不超过80kg，体积不超过40×60×100cm。一般宽体飞机运载的货物重量不超过150kg，体积不超过100×100×100cm，每件货物的长、宽、高之和不小于40cm。轻质泡沫货物按体积折算为6000m3。