联邦快递5月2日起，在亚太地区开展“国际经济快递服务”，以满足亚太地区客户在可靠、多样化服务方面日益增长的需求。
该服务将亚太地区和全球170个市场相连。在亚太地区范围内，该服务通常能在2-5个工作日内将货件送达；目的地为欧洲和美国主要市场的货件，则将在4-5个工作日内送达。联邦快递为想要运送非紧急货件的客户，提供了与联邦快递国际优先快递服务同等可靠的限时运输服务。
联邦快递亚太、中东和非洲地区总裁裴佳华表示，企业，尤其是小企业，正在寻找能够提高效率的方法，帮助他们提高盈利。越来越多的线上消费者，将递送速度列为他们下订单时的次要考虑因素，企业正在寻求差异化的解决方案。联邦快递也基于这一点，持续努力为客户带来更高价值的服务体验。
联邦快递亚太、中东和非洲地区市场营销和客户体验副总裁苏查理（SalilChari）表示：“并非所有货件都需要在次日送达。更多客户需要的是限时递送服务，而联邦快递国际经济快递服务，能够满足客户不断变化的需求和期望。”
北京时间4月12日，菜鸟与巴西邮政（以下简称“巴邮”）在杭州签署战略合作协议，双方将深化国际快递、物流科技等领域的合作，全面加强国际快递服务在巴西市场的末端网络建设，为全球商家和消费者提供高质量的跨境物流服务。
恰逢本周巴西联邦共和国总统卢拉对中国进行国事访问，作为其商界代表团成员的巴邮CEO法比亚诺·席尔瓦·多斯桑托斯首站便到达菜鸟总部，与菜鸟CEO万霖就双方的多项合作深入探讨，并签署战略合作协议。
巴西是拉丁美洲*大的经济体之一，是互联网客户*多的拉美国家，也是全球第三大互联网市场，其80%国际包裹来自中国。商务部*新数据显示，2022年中巴双边贸易额达1714.9亿美元，中国已连续14年成为巴西*大的贸易伙伴。
巴邮CEO法比亚诺·席尔瓦·多斯桑托斯与菜鸟CEO万霖在杭州完成签约
菜鸟与巴邮将围绕国际航空货运、本地物流基建、数智物流技术等展开合作，共同优化进出口贸易物流服务及产品，打造“端到端”全链路解决方案，优化中国—巴西的国际快递产品，服务更多平台、商家及消费者。
菜鸟CEO万霖表示，全球化一直以来是菜鸟的核心战略之一，菜鸟国际快递已经服务了数十万跨境商家，并正在加速端到端的物流能力建设。未来，菜鸟将与巴邮更深入合作，助力中巴商贸往来。
巴邮CEO法比亚诺·席尔瓦·多斯桑托斯表示，双方合作的达成，将优化巴邮及菜鸟物流运营效率。他提到，巴西物流行业有数百家公司参与竞争，其中不乏跨国巨头。只有不断创新、并以客户为中心，着眼未来不断发展，才能始终保持lingxian。
2023年3月，菜鸟国际快递在巴西的末端配送业务同比去年增长超70%。目前，菜鸟每周有8班货运包机从中国飞往巴西，并已在巴西、智利及墨西哥等国家建设自动化分拨中心、海外仓及自提柜等，结合机场货站专属保障、数字清关能力等，能提供时效更快，价格更优，服务更稳的国际快递产品，随着与巴邮合作的深入，菜鸟能为中国跨境商家定制更多专属服务。
据了解，菜鸟已在全球布局6大智慧物流枢纽，每月有240多架包机用于干线运输，并和全球超过60个口岸合作建立智能清关系统，其中菜鸟国际快递的“5美元10日达” 物流产品已覆盖20个国家，助力更多跨境商家“用一杯咖啡钱送全球”。