国际货运的基本方式有两种：航空运输和航海运输。
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‼️ 航空运输
国际快递：国际快递主要是依托于全球四大快递公司Fedex、DHL、UPS 和TNT来完成从发件人到收货人的门到门的运输服务，由快递公司或者其代理完成货物的派送并反馈签收信息。
国际快递的优点：门到门的服务，低消费要求低，操作简单。
国际快递的弊端：一旦安排货物出运后将不可控货，运输成本较高。
国际空运：是依托于全球的航空公司往来航班完成的货物国际航空运输服务，它与国际快递的大区别就是航空公司不会负责派送到门，需要由收货人或者是其指定的运输公司提货到门，航空公司通常情况下只是负责从一个空运港口到一个空运港口的运输过程。
国际空运的优点：时效迅速，服务方式多样化，可控货。
国际空运的弊端：涵盖的服务范围相对较小，到门服务需要依附目的港代理。
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‼️ 海运运输
海运集装箱服务：
依托于全球的船东公司，将需要运输的货物装进国际统一标准的集装箱内，通过大型轮船来完成运输的服务。
海运集装箱服务的优点：运输成本相对较低，运量大。
海运集装箱服务的弊端：时效慢，运输时间相对较长。
海运散货拼箱服务：由于客人出货的量不够一个集装箱，就为了减少运输中的成本，由此产生了散货拼箱服务。
海运散货拼箱服务的优点：更加有效的降低运输成本。
海运散货拼箱服务的弊端：需要通过仓库统一操作，需要有完整清晰的唛头以便仓库区分货物，船期相对不够稳定。需要是往同一个目的地（或者是中转港）的货物才能装载在一个集装箱里，承运人需要承担拼箱，拆箱的责任，费用向发货人和收货人收取。
海运散装船服务：由于货物形态的特殊性，不能给装载在集装箱内，需要提供散装服务，如超大型的机械设备，卷钢，矿石等等。
海运散装船服务的优点：适用于超大型货物的“包租”运输。
海运散装船服务的弊端：船期不够稳定，服务区域受限。
在选择运输方式时，主要还是结合公司业务进行选择，把时效、成本、产品这些因素综合考虑，选择适合自身产品的运输方式！
