三大快递巨头运价涨幅屡创新高，其背后的深意是什么？
三大国际快递巨头纷纷上调运费费率，究竟有何用意？而在涨价的表象之下，又暗藏着全球包裹市场的哪些变化？
9月，FedEx（联邦快递）在发布2023财年第一季度的财报时宣布，自2023年1月2日起，联邦快递，联邦快递地面和联邦快递送货上门的费率将平均提高6.9%。根据客户的运输费率规模，联邦快递运费将平均上涨6.9%-7.9%。FedEx还将对送货上门、超大包裹和需要额外处理的快递和地面运输包裹收取更高的附加费。
10月，UPS在官网宣布自12月27日起，UPS的运费费率将平均净增长6.9%，涨价范围包括美国空运、陆运服务以及国际服务，在美国、加拿大和波多黎各之间重货运输的空运费率将平均净增长6.2%。滞纳金将从6%增加到8%。
以往，FedEx和UPS的涨价幅度都是在4.9%-5.9%之间，这次提高到6.9%是历史首次，刷新了两大国际快递巨头的历史涨幅纪录。
而不同于FedEx和UPS，DHL则是根据不同的国家/地区有不同的涨价幅度。包括：自2023年1月1日起，所有美国出口商品的关税上调7.9%；日本和新加坡的运费上调5.9%；澳大利亚、新西兰、韩国、印尼、印度、法国、意大利、丹麦的运费上调7.9%；奥地利的运费上调9.9%。某些国家/地区的某些服务和附加费也将陆续进行调整。
