河南铁桥货运代理有限公司
都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干阿拉木图，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
合肥到西班牙中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输
服务项目： 1.我们提供铁路整柜（20' 40'40HQ）/铁路车皮从始发站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国各站 2.我们提供铁路整柜（20' 40'40HQ）/铁路车皮从始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯各站 3.我们提供铁路整柜(20'40' 40HQ)-铁路车皮从始发站---二连浩特--蒙古乌兰巴托(Ulaanbaatar) 我们提供的服务项目： 1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请． 2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程． 3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等． 4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司 班列运输路线： 大同——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 太原——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国（及回程） 太原——二连/扎门乌德——莫斯科（及回程） 太原——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡（及回程） 朔州——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 新港——二连/扎门乌德——莫斯科 新港——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡 散列集装箱/车皮运输路线： 各主要车站——阿拉山口/多斯特克——中亚五国 各主要车站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 各主要车站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯1、拼箱货一般不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司集中办托，集中分拨来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港,一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受船公司，以免在办理托运时无法满足要求
2、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款,日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSEB/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符，又如，我们在办理运输时，发现一份托单注明：Goodsmust be shipped in container onLCL basis and Bill of Lading toevidence he same and to show thatall LCL. handling charges,THC anddelivery order charges at thdport of discharges areprepaid.从上面这段L/C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致
3、拼箱货的计费吨力求做到准确,拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准,如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等
4、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取收费标准，如起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费,因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动
5、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约
6、眼下为配合入世，各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验,对于涉及知识产权的货物，应提前填妥知识产权申报表，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌,都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书；对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦
中欧班列铁路拼箱是一种运输方式，它通过将多个单独的集装箱拼装成一个大的集装箱进行运输，从而提高了运输效率，降低了运输成本。中欧班列铁路拼箱通常适用于需要大量运输货物的企业，如制造业、贸易公司等。通过中欧班列铁路拼箱，企业可以更快速、更经济地将货物运送到欧洲市场，从而降低物流成本，提高竞争力。同时，中欧班列铁路拼箱也促进了中欧之间的贸易往来，为双方经济发展做出了积极贡献。
二连口岸：边民互市贸易带来“实实在在的好处”
寒冬时节的二连口岸，气温走低，寒风刺骨，但边民互市贸易却如艳阳般火热我市作为全区的边民互市贸易落地加工试点，基于注册边民每人每天8000元免税额度的政策红利，边民互市贸易正在带动口岸经济繁荣发展
在某进出口商贸超市货架上，哈萨克斯坦蜂蜜、俄罗斯面粉、蒙古国手工艺品等进口商品可谓是琳琅满目，这些来自蒙古国、俄罗斯等十余个国家的进口食品、日用品、服饰，吸引了各地消费者前来选购
二连垚金进出口商贸超市经理李伟说：“刚开店时，我们只能经营周边几个国家的产品，种类少、规模小如今政策好，通过互市贸易通道进口的货品也丰富起来了，收入自然也多了，得到了实实在在的好处 ”
今年以来，我市积极推进边民互市进口商品落地加工试点工作，进一步实现边民互市从“通道经济”向“口岸经济”转型发展
据统计，截至目前，边民互市贸易区共进口商品199批次、2145.5吨，货值约3.2亿元，参与边民超过4.5万人次
市边民互市贸易区管委会办公室负责人乌恩说：“边民互市贸易3.2亿的货值，可纳税700多万元，带动边民收入大约在300多万元，当地很多边民都享受到了边民互市贸易带来的实惠
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前11月霍尔果斯口岸出口商品车26.9万辆
12月30日，一辆辆商品车在办理完手续后，从霍尔果斯公路口岸有序驶出，销往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等“一带一路”共建国家据霍尔果斯海关统计，1至11月，霍尔果斯口岸出口商品车26.9万辆，同比增长326.4%其中，公路口岸出口商品车10.3万辆，同比增长268.7%；铁路口岸出口商品车16.6万辆，同比增长372.5%
霍尔果斯是全国的汽车出口口岸，每天有上千辆商品车在办理完查验手续后发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等国12月30日，一辆辆商品车在办理完手续后，从霍尔果斯公路口岸有序驶出这些汽车主要来自上海、山东、陕西、河南等地，包括铲车、客车、自卸车、新能源小汽车等霍尔果斯口岸通过畅通道、提效率、促创新等举措，进一步优化通关环境，提升便利化水平，让国产商品车出口走上快车道自今年8月15日霍尔果斯公路口岸试行7*24小时货运通关以来，汽车出口呈现“井喷式”增长态势，单日入出境车辆突破2000辆，创历史新高霍尔果斯口岸是集公路、铁路、管道、、光缆、邮件“六位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸当前，霍尔果斯口岸与“一带一路”沿线国家的贸易合作潜力正持续释放，成为拉动外贸发展的新动力霍尔果斯经济开发区口岸管理局通关科科长闫正宇说，“我们提升智能化通关水平，推动智慧平台快捷报关，实现货物即装即报、即报即走”据霍尔果斯海关统计，今年1至11月，霍尔果斯口岸主要出口产品为机电产品、高新技术产品、服装及衣着附件、纺织纱线、织物及其制品等其中，出口新能源载人汽车贸易额增长超8倍，成绩亮眼
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