创造共赢
也促进了沿线国家经济社会发展，更好服务“一带一路”建设
在，运营商安排了更长的货运列车以提高运输能力
12月8日，重庆市沙坪坝区团结村中心站，一列满载新能源车的中欧班列缓缓驶出，这是本月以来这里发出的第19趟专列
这个在十多年前还被农田围绕，只有20多名员工的四等小站，如今已成为“一带一路”物流枢纽
11月，从这里发出的中欧班列达到136列，环比增加35列，各类“重庆造”的产品通过这里走向世界
就在11月6日，中东欧国家别官员代表团还现场见证了满载“重庆造”汽摩整车及零配件、日用百货等货物的中欧班列（成渝）重庆——中东欧国家专列从团结村发车
在重庆整车进口口岸获批后，团结村中心站开始接运国外汽车进入重庆，逐渐成为中欧班列（渝新欧）回程班列重要货源种类的汽车，正不断刷新物流“加速度”
10月11日，一列满载重质纯碱、汽油机等货物的西部陆海新通道班列，从位于重庆物流枢纽园区的重庆团结村中心站驶出 新华社记者 黄伟摄
今年以来，团结村站加强了对接和深入走访班列平台公司及上下游客户，借助“畅通中欧班列”品牌效应，不断优化调度指挥、车辆调配、运输衔接等关键环节
这是10月11日在重庆物流枢纽园区拍摄的等待出口的汽车（无人机照片） 新华社记者 黄伟 摄
铁路成都局集团有限公司团结村车站副站长王乙淇介绍，车站不断优化运输组织流程，以实现列车“快进快出、快到快发”，保证客户运到时效，从而吸引了不少品牌的汽油车和新能源车出口项目增加
以团结村中心站为主要到发点，中欧班列（渝新欧）已建立“3+8+N”，既3个主要场站、8个分拨中心、N个城市的集结分拨体系，稳定运行线路近50条，辐射40个国家100余个城市
不只是中欧班列，2017年，团结村中心站率先开行西部陆海新通道铁海联运班列，有效拉近了我国西部内陆与世界的距离王乙淇告诉记者，“今年，从团结村车站始发的陆海新通道班列已达209列/8309车 ”
突破“瓶颈”，西部陆海新通道通往何方？
大件特大件超限运输、超尺寸全程汽运
雷小华表示，西部陆海新通道创造了多方共赢的结果，西部陆海新通道不但有利于扩大对外开放，也创造了中亚国家与东盟国家的经贸合作新机遇有利于中亚国家拓展东南亚市场，也有利于东盟国家的产品出口中亚市场 。