随着我国新能源汽车技术的进步，电动汽车的优势逐步凸显，市场销量飞速增加。锂电池作为新能源汽车的动力来源，对新能源汽车的安全具有重大影响，一旦电池发生热失控，就可能引发后续一系列的自燃、等事故，严重威胁人们的生命健康，电池的安全管理技术也是电动汽车商业化的关键技术之一。目前电动汽车乘用车上没有灭火系统，当电池着火时，锂电池起火是从内部开始的，由于锂电池外部还会有一个外壳存在，这个外壳防护密封好，干粉灭火器无法喷入到电池内部，车上自带的干粉灭火器基本无效，这也是电动汽车一旦自燃就很难扑灭的原因。
动力电池温控液具有优异的防腐蚀性能：达到传统温控液技术的防腐蚀水平，远优于低电导率温控液的防金属腐蚀能力。能源汽车电机需要冷却液，电池充放电产生热量，需要冷却，温度低的时候需要给电池加热，保证电池性能。动力电池冷却液的通过性能良好。它对金属腐蚀性小，耐挥发。非常适合内燃机的冷却产品。在金属电极上施加电压，则浸泡在恒温液的金属电极自动生成绝缘膜，无电压时，恒温液主动保护金属电极防腐蚀。动力电池温控液具有应用范围广的特点：产品除电动汽车动力电池以外可应用于储能电池等领域.由于是为电池做冷却，电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求要高。
灭火特点：快速响应，低温时亦可应用：液冷消防一体化，通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动灭火，响应时间迅速，且在低温时亦可使用。灭火剂量增多：一般乘用车整体冷却液为15kg—25kg，在电池着火初期使用，效果较为显著，为灭火或逃生赢得宝贵时间。灭火机制多元化：有水降温，有生成二氧化碳稀释或隔绝氧气，有表面活性剂减小水的表面张力，增强灭火功能；也可将其作为水媒，与车现有灭火系统结合使用等。环境友好，电动汽车温控液，运维便捷：绿色环保，无毒无害；利用原有液冷管网，安装运维成本低廉便捷。
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