本次对汽车零部件有限公司8221个货架进行了抽样检测。经检测得出以下结论:
(1)本次检测货架存在主要损伤有:各仓库货架柱脚都有被撞变形情况;一厂锻件仓库大部分部分货架柱地脚螺栓松动,部分货架地脚螺栓锈蚀;一厂新产品库Y货架未用地脚螺栓进行固定。
(2)受检货架立柱倾斜率为13.57‰,个别货架倾斜率超过《钢货架结构设计规范》(CECS23:90)中关于组装式货架的垂偏差不应大于全高1/120的要求。
(3)受检货架的普通螺栓螺母扭矩在13.5N·m~26.7N·m之间,未发现螺母松动。地脚螺栓螺母扭矩在13.8N·m~27.1N·m之间。除个别螺母松动外,基本满足《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2010)关于M12普通螺母有效力矩15.5N·m~21N·m的参考值范围。受检货架个别地脚螺栓螺母松动,螺栓扭矩值不足或超标并不影响货架安全和正常使用,但螺栓松动是潜在不利因素,建议对松动普通螺栓和地脚螺栓进行拧紧。
(4)所抽查货架水平梁的变形值值22mm,剩余抽查测点挠度均未超过《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(JB/T11270-2011)规定跨度的L/250限值。
(5)货架摆放区域地面均有一定相对高差。检测部位地面相对高差值大部分超过《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(JB/T11270-2011)关于地面变形率应小于L/1000的要求。
，合肥检验中心。
货架安装检测内容：
1、整体货架稳固、协调、美观，整体尺寸与图纸一致
主要考虑货架设计规格尺寸、选用材料、材料厚度等，能否达到用户要求承重，也没有必要选择承重能力较强的货架来存储轻便货物，避免资源浪费。
2、整体货架横、斜梁与立柱连接稳固
主要考虑货架各部件组装，即货架横梁与立柱片挂接组装成框架，一些小货架会铺设钢层板或木板，插接式安装，无需焊接，安装拆卸方便。
3、货架与地面连接牢固
主要考虑重型货架底片与地面固定，一般是在地面打孔，放入膨胀螺丝，与货架底脚片上的螺丝孔牢牢的固定上，这要求膨胀螺栓的数量不能太少。
货架整体验收检验内容：
外观检验：总体效果合理美观，外表干净、无杂物、无色差、无污点或划痕，各冲压和折弯部位整齐、平滑，无毛刺；整体货架横梁、层板水平、无错位；表面做防腐处理
尺寸检验：货架零部件材质、尺寸与图纸一致
稳固性检验：整体货架稳固、协调、美观，整体尺寸与图纸一致；整体货架横、斜梁与立柱连接稳固；货架与地面连接牢固
负载检验：货架承载符合要求（单元承重≥2.5吨）；货架满载状态下整体稳固
，合肥重型货架检测。
此次检测的货架一共有8233个,均是立体式拼装式货架。该批货架都位于不同类型的库房,根据对该批立体式货架的安全情况,特委托我检测中心并对货架进行专项检测。
此次货架检测的主要内容包括:
(1)货架应用情况调研:根据对施工参观考察及向受托人掌握、调研货架的应用功能和应用情况,掌握货架是否存在构造变及其主要用途变动等状况,掌握货架的整修历史时间等。
(2)货架构造损害情况检测:查验待检货架存不存在缝隙、变型及其部分损害状况,通过文字、相片等的方式进行纪录和分析。
(3)歪斜检测:应用RTS112SR5L型RTK对货架典型性区域进行倾斜测量,检测总体歪斜值是否符合规范标准。
(4)地面塌陷、水准平面图查验:用RTK、水平仪对地面塌陷和能力平面图开展安全检查,检测路面平整度和基础沉降是否符合规范标准。
(5)地脚螺丝和货架地脚螺栓查验:用货架扭矩扳手检测地脚螺丝和货架地脚螺栓是不是拧紧。