螺杆式空压机的工作原理
螺杆空压机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子通过由发动机或电动机驱动，阴转子是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体，当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封、冷却和润滑作用。
螺杆空压机温度过高的原因
机头压力过高影响：机头长时间负荷运行引起设备温度过高，解决方法调节压力阀。
油标号低又或者是油质差：螺杆空压机要采用压缩机油，如果用其它低标号或劣质油时，黏度和比热会达不到标准导致温度升高。
断油阀失灵影响：滤油器和压缩机之间的断油阀，如果断油阀无法启动时，导致无油润滑而冷却，压缩机启动后，温度持续上升，大概一分钟左右就会自动停机。
螺杆空压机常见的小故障及解决方法
1、螺杆空压机无故启动不了检查有没有控制电压。若没有，一体式螺杆式空压机厂家，则需要检查保险丝等是否完好无损；如有控制电压，则检查主控器及变压器否正常运行。
2、螺杆空压机供气异常检查控制油缸有无动作，有动作，检查进气阀是否有机械故障；无故障，查看加载电磁线圈是否有吸力；排除电磁阀机械故障和线圈故障后，再逐一排查电磁阀所在的分电路。
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