由于我国企业生产规模与水平的不断提高,生产设备与物流设备的更新与现代化需求旺盛,汽车、、药品、家电等行业都是物流技术装备的良好市场。目前国内物流行业在运输环节整体是处于一个各自为战的状态,分为大型运输集团、小型物流企业、个体货运司机,快递的接收群体大多为个人,也称C端。快运、专线、三方的发货和接收群体主要为B端,主要为企业与企业之间的合作,也有少量个人。
发展第三方物流的同时必须充分注意企业物流的合理化问题,每一个生产企业都是社会物流网络的一个节点,企业物流合理化蕴藏着巨大的经济潜力、是社会物流合理化的基础。有一些第三方物流企业就是从大型制造企业的物流部门中发展起来的。中国的物流“热”尽管不断的升温,但只能说是刚刚起步。对物流的认识,尤其是对物流重要性的认识,也只限于一部分人,物流运输专线,物流的现代化道远。起步阶段的基础工作至关重要,没有坚实的基础,就没有大跨度的飞跃。在对各种与物流活动相关的、行业标准进行深入研究的基础上,梳理现行标准。对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰,并代之以新型标准。
在国家计委、国家经贸委新发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中,也已把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的内容。为了适应市场需求,物流技术装备厂商也不断提高产品的水平并且开发出新产品。日本和欧美等国外厂家也接连在中国设立办事处以及分公司,也有外国公司为了更深入的介入中国市场,和中国企业建立了密切的合作关系。运输方式是使用某一特定交通工具、基础设施或流程来实现位移的方式。对于一个人或一件货物来说,可能在一次运输过程中会涉及到一种或多种运输方式,而多种运输方式的情况下往往被称为联运。
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