公交车司机位要装护栏吗
司机在驾驶的过程中，应该尽量避免给乘客干扰，以提高所有乘务人员的安全，合肥驾驶员安全围栏，特别是公交车、长途汽车、旅游车等，由于有大量的乘客，在比较拥挤的情况下，驾驶员安全围栏哪家好，更容易侵1占司机的驾驶空间，危机行驶安全。现有技术中，通常是在车辆的驾驶室周围安装防护栏、防护门等以此来避免出现的问题，通过将驾驶空间半封闭起来，来保证司机的驾驶。 
不完全封闭形式 分车型设置标准
从国内外调研情况来看，公共汽电车驾驶区防护隔离设施主要有全封闭和不完全封闭两种形式。JT/T1240标准规定我国公共汽电车驾驶区防护隔离设施采用不完全封闭形式，并对发动机前置、后置和新能源公共汽电车进行了分类规定。
JT/T1240标准规定，发动机后置公共汽电车和新能源公共汽电车的防护隔离设施后围上部空隙高度不大于0.3米，侧围上沿Zui1低点距乘客区通道地板高度不小于1.6米。
《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》3月1日正式实施。其中具体规定了城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施的技术要求，防护隔离设施后围上部空隙高度不大于300mm，侧围上沿Zui1低点距乘客区通道地板高度不小于1600mm。要求应有效防止乘客与驾驶员直接肢体接触，防止乘客抢夺方向盘。并在醒目位置张贴了“影响公交车司机安全驾驶涉1嫌违1法犯1罪”标识。
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