使用方法：
1、将机台置于平整之地面，白车身刚度试验台价格，防振胶垫应落实而不会出现前后、左右晃动，将机台电源接牢。机器电机为两相电机，请与供电电源接牢;
2、打开机器电源开关，将试验所需时间设定好:HMS依次为H小时、M分钟、S秒;表盘上"+、-"，依序将数字1-9拔到所需档;
3、调动高速旋扭相应转速在显示表上显示，目视机台运行转正常，汽车身刚度试验台价格，将转速调低，关掉电源;
4、将试件置于工作台面，移动活动围栏将试件固定于台面中心位;
5、打开机台电源，重启机台，调整相应转速，待试验时间到达设定时间后，停机检验试件;
6、如需按ISTA-IA国际运输标准做测试，则需用随机附带之标配块置于试件(被测包装件)下部，当机台运行速度达到300rpm时，用手将标准块从试件一侧顺利过试
利用OptiStruct软件，对结构胶布置进行拓扑优化，进行如下定义。设计变量：为提升整车刚度所布置的结构胶；约束：体积分数小于30%；目标值：应变能小。示出白车身结构胶拓扑优化结果。结构胶布置长度由110m 减少到70m，结构胶用量下降36.4%，白车身弯曲刚度下降2.3%，扭转刚度下降2.5%，静刚度分析值略有下降但仍满足要求。削减结构胶的区域主要为：中地板、顶盖外板、前围、顶棚区域等。结构胶布置位置优化前后白车身刚度的对比结果。
白车身是整车的关键总成，在设计阶段为满足整车实际工况性能，汽车身刚度试验台厂家，车身应有足够的刚度，若刚度不足，会导致车身局部区域出现大的变形，从而影响了车的正常使用。车身刚度就是汽车车身抵抗可恢复变形的能力，刚度对整车的碰撞、NVH、操纵稳定有明显的影响。比如，刚度高的车身在碰撞中有明显提升；低刚度车身伴随有低的固有频率，在整车实际工况中易发生结构共振和异响。
1.白车身扭转刚度为 14084N/mm ，不满足目标要求。
2.从扭转变形曲线看，宁波车身刚度试验台，曲线无明显突变，扭转变形良好。
3.建议做局部零件调整，添加加强筋或更换材料。
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