针对柴油车排放监管难度大这一难题，从21世纪初就已经具备了成熟的技术手段，即安装在车上的车载排放诊断系统，简称OBD，可以有效筛查在用车超标排放。
可惜的是，主动式静电吸附价格，OBD虽然是在用车排放监管的得力助手，但长期以来却并未真正发挥出监管效果。我国从2005年开始相继发布的标准与政策，主动式静电吸附，要求国四及以上道路车辆排放水平的新生产柴油车要配套OBD，但是部分用户篡改、屏蔽OBD，使车辆在不添加尿素的情况下仍能正常上路，造成国四标准的车辆氮氧化物排放反而高于国三标准的车辆。此外，OBD数据没有实时上传到相关的监管部门，使得OBD并未真正发挥出监督在用车超标排放的作用。
江苏省非道路工程机械环保调查领导小组办公室7月1日消息：为进一步开展建筑工地施工现场非道路移动机械排气污染防治工作，持续改善空气质量，大力推进生态环境治理，车检主动式静电吸附，7月1日起，南京市生态环境综合行政局对全市建筑施工工地非道路移动机械进行检查。
一、检查对象
本市行政区域内在用的非道路移动机械，包括但不限于：挖掘机、装载机、推土机、打桩机、铲车、压路机、沥青摊铺机、叉车、旋挖机、吊车等，以及场内柴油车。
二、检查内容结合实际情况，按照“四查”进行现场检查。
安顺市行政区内施工作业的非道路移动机械，机械所有者(或使用者)通过“国家非道路移动机械环保监管平台”微信小程序向辖区生态环境部门申领环保标识码。机械所有者(或使用者)须在机身明显位置悬挂或喷绘标识码，并随机携带机械环保信息采集卡。
不符合“低排区”排放标准的非道路移动机械通过技术改造升级，经具备资质的检测机构检测，其尾气排放符合低排区排放标准的，可以在低排区内使用。
为加快新能源非道路移动机械的推广使用，主动式静电吸附作用，在“低排区”内鼓励优先使用新能源或清洁能源非道路移动机械。
对违反本通告规定，在“低排区”内使用高排放非道路移动机械的，依据《中华人民共和国大气污染防治法》，由生态环境等主管部门依法予以处罚。
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