混合动力电动汽车是指使用电动机和传统发动机联合驱动的汽车，按动力耦合方式的不同可以分为串联式混合动力、并联式混合动力和混联式混合动力。
①串联式混合动力汽车（SHEV） 车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力（电动）汽车。结构特点是发动机带动发电动机发电，电能通过电动机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
②并联式混合动力汽车（PHEV） 车辆的驱动力由电动机及发动机或单独供给的混合动力（电动）汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，电动汽车多少钱，也可以使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。
PHEV 的另一个定义是指新能源汽车中的插入式混合动力电动汽车（Plug In Hybrid ElectricVehicle），是特指通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电桩进行供电，在电能充足时，采用电动机驱动车辆，电能不足时，发动机会参与到驱动或者发电环节。市场上比较典型的车辆有比亚迪唐插电混动汽车。
新能源汽车除了提升电池技术，增加续航里程还有哪些新方式？
新能源汽车除了提升电池技术，确实还有其他办法。
直接的方式就是提高充电效率，缩短充电时长，实际上燃油车很多车辆的续航里程也不是很高，加油速度快，到加油站加油只需要花费3-5分钟即可继续再跑几百公里，如果纯电动新能源汽车能够以续电的方式间接的增加续航里程，假设能够做到充电5分钟续航增加300公里甚至更高，和加油时间差不多的话，那么实际上已经可以解决续航里程不足的问题了。
就是要持续推广建设充电桩和发展换电模式，如果快速充电桩的布局能和加油站一样分布广，充电功率能够达到较高峰值的话，那么也是能够从侧面解决纯电动车续航里程的问题。如果能用更高效便捷的换电模式来代替效率比较慢的充电模式，能让电动车在较短时间满电继续上路，那么换电站实际上和加油站也是一样的。合肥电动汽车，上述的办法之外，我们可以针对车辆进行轻量化设计，这样的话就可以减少车辆的能耗，从而提高车辆的续航里程表现。
随着我国经济增长和社会进步，加快建设资源节约型、环境友好型社会逐渐成为全民共识。在这种状况下，同城物流向绿色物流转型升级已是大势所趋，新能源物流车的应用是其中的重要内容和发展亮点。
新能源物流车主要是指以单一蓄电池作为储能动力源的汽车（纯电动汽车）。近些年，电动汽车4s店，在国家政策的扶持下，我国电动汽车得到快速发展，产销量呈明显上升趋势，年增长率在30％以上，新能源电动汽车4s店，而新能源物流车这个细分市场增长更快。
2013年2月，我国首批用于城市物流的70辆纯电动汽车在北京开始试点，分别在新发地农产品市场、城市一百物流公司等企业进行示范运营，用于农产品配送、快递配送等；2015年快递企业中国邮政有近1万台纯电动汽车投入运营，占其终端配送车辆总数的四分之一左右。如今，电商大佬京东、物流巨头菜鸟网络也都宣布加大新能源物流车领域的投入。菜鸟网络宣发拟在未来5年，联合上汽、东风、瑞驰等车企共同投放100万辆新能源智慧物流汽车；京东明确表示，争取在5年内把数万辆燃油车换成电动车。
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