凸高精度传动齿轮齿形带轮凸轮轴齿形带轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件，通过一次成形和精整工艺，不需要其他后处理工艺，可以完全达到尺寸精度要求，尤其是齿形精度。因此，与用传统机械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都大大减少，它是体现粉末冶金特点的典型产品。粉末冶金零件配套举例配套类别零部件名称：汽车发动机；凸轮轴、曲轴正时带轮，水泵、油泵带轮，主动、从动齿轮，主动、从动链轮，凸轮，轴承盖，摇臂，衬套，止推板，气门导管，进、排气门阀座汽车变速箱；各种高低速同步器齿毂及组件，离合器齿轮，凸轮、凸轮轴，滑块，换挡杆，轴套，导块，同步环。
变速箱是一种传动部件，不同的高精度传动齿轮具有不同的传动比，在相同的发动机转速下，不同的齿轮对应不同的转速，即不同的车轮。也就是说，在相同的速度下，使用不同的齿轮，发动机也会以不同的速度运转。当汽车换档时，当时的速度是恒定的，所以发动机的速度会发生变化。同样，当齿轮升档时，发动机速度下降，齿轮降低时，发动机速度上升。
齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。常用材料为锻钢、铸钢、铸铁。锻钢根据齿面硬度分为两大类：HB ＜350 时，称为软齿面，HB ＞350 时，称为硬齿面，工艺过程：锻造毛坯→正火 --粗车→调质、精加工。特点：具有较好的综合性能，齿面具有较高强度和硬度，齿芯具有较好韧性。热处理后切齿精度可达 8级制造简单、经济、生产率高，对精度要求不高
