宋忠平告诉记者,由于倾转旋翼机可以完全像固定翼飞机一样作为升力体平飞,直升机飞行,没有S-97、“绝影”还要头顶一对巨大的旋翼增加阻力,它的速度和续航距离要远胜直升机——预计“蓝鲸”未来的巡航时速达538公里,航程则可以超过3100公里。“蓝鲸”未来的商载可以达到20吨,与早期的运-8运输机相当。有如此给力的性能,无论军1用还是民用,都将是一把好手。
“‘绝影’块头比较小,价格低廉,更机动灵活,适应突击运输、反潜搜救和侦察;而‘蓝鲸’庞大、稳定,飞得快又远,适合1运输。”宋忠平认为,这两款科幻意味十足的新机型,有望成为我国未来高速垂直起降的“绝代双雄”。、
直升机有许多其他难以办到或不可能办到的优势,受到广泛应用,直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、通信以及喷洒农1药杀虫1剂消灭害虫、探测资源,等国民经济的各个部门。世界直升机的队伍逐渐壮大。
随着直升机技术的不断进步和人们对直升机应用的逐渐成熟,直升机的发展也越来越“化”,除了通用直升机,逐渐发展出了运输直升机、救护直升机、武1装直升机、搜救直升机、反潜直升机、通信直升机、电子战直升机等等直升机。
直升机在上的用途有多种多样,从物资运输到人员输送、战场投放、敌后侦1查与渗透、到移动迅速的飞行坦克、通讯、救护、战场监视等等不一而足。
直升机的时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米(世界纪录为12450m),一般航程可达600~800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机的是俄罗斯的米-26(起飞重量达56t,有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量较多。
直升机本质上是不同于飞机的另一种,其推力、升力和操纵的实现均和飞机有很大的差距。代表机型:美国:UH60、AH1、AH64、CH53、CH-54、CH46、CH-47、X-2、SB-1、AVX、V-22、V-280;欧洲:X-3;俄国:米26、米28、米171、卡52;中国:直10、直18、直19、直20。
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