梳齿型伸缩缝梳型钢板伸缩缝主要特点：1、结构高度低、使用范围广；2、行车平稳；3、具有良好的防水性能；4、自动除渣；5、防滑；桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑梳型钢板伸缩缝材料所引起的上部结构之间的位移和联结。
梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁预留槽口，大大方便了设计和施工。3、该伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，是模数式大位移伸缩缝(装置)是无法替代的。
要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。必要时，还应根据安装时的温度毛勒伸缩缝的钢梁间距。
安装伸缩装置时应按安装时的气温确定安装定位值，保证设计伸缩量。8、伸缩装置宜采用后嵌法安装施工，即先铺桥面层，再切割出预留槽安装伸缩装置。震作用。地震对伸缩缝的变位影响较为复杂，目前还很难把握，设计时采取相应的抗震技术构造措施。
所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可各种桥梁结构使用要求桥梁伸缩装置型号：桥梁伸缩装置按照性能及安装可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。
既方便旧桥梁伸缩缝更换，又可供新桥梁修建选用由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也尚未解决。因此，我们为了台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，在很大程度上了桥梁伸缩缝处跳车病害。