每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。今后电动汽车的规模进一步增大，充电桩价格，如果多台直流大功率桩同时充电，对电网的压力就会增大，这也是要考虑的问题。桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质； 非绝缘材料外壳应可靠接地。
交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，充电桩生产厂家，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，充电桩多少钱一台，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。
充电服务管理平台主要有三个功能：充电管理、充电运营、综合查询。充电管理对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩信息;充电运营主要对用户充电进行计费管理;综合查询指对管理及运营的数据进行综合分析查询。每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔出游，合肥充电桩，一周两到三次的快充也没有什么问题。交流充电桩的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。
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