直流充电桩内部功能单元之间通信在充电桩内部,汽车充电桩,多个控制单元之间也需要进行数据交换,如多功能智能电表检测充电电量等。直流充电桩,俗称“快充”。以三相四线制的方式连接电网,能够提供充足的电力,输出的电压和电流调整范围大,能够快速的给电动车充电。直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。主回路的输入是三相交流电,经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块(整流模块)将三相交流电转换为电池可以接受的直流电,再连接熔断器和充电,给电动汽车充电。
目前行业内也未形成统一的标准,为了保持充电桩接入网络的灵活性,常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口,以适应不同通信网络要求充电桩的输出是高压、大电流,电池是电化学品,要防止误操作的安全问题,输出要有熔断器;安全问题是优先级的,除了有输入端的措施之外,机械锁和电子锁是一定要有的,绝缘检测是一定要有的,泄放电阻是一定要有的;
输出的电压和电流可调范围大,因此可以实现电动汽车快速充电。直流充电桩按功率大小、充电的数量、结构形式、安装方式等不同进行分类。厂家在宣传中一般只会声明充至80%所需时间的原因。直流桩的头是9线插头,一眼看过去是9个孔。直流充电桩简单来说就是充电电压为直流,直流充电桩通过电网取电,充电桩本身具有逆变器,将交流电变为直流电,然后直接接到电动汽车的电池两端。
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