1、碎石化前要做的准备：
清除存在的沥青修复材料；标记隐藏构造物的准确位置（如光缆、供水管、输气管道等）；修复软弱基层和底基层；排水系统检修；进行交通管制；其它要求。
2、选择试验路段进行破碎：
破碎后作试坑检查，以确定破碎机施工工艺参数。
3、破碎施工：
用多锤头破碎机实施破碎，碎石化要求把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面尺寸不超过7.5cm，中间22.5cm，底部不超过37.5的料径。破碎时好是从混凝土路面的高处向低处破碎，以避免铺沥青面层后影响排水。
碎石路面各类
泥灰结碎石路面 在泥结碎石中掺用少量熟石灰（为土重的8～12%）可以提高泥结碎石路面的水稳性，适宜作潮湿或中湿路段的沥青路面基层之用。所用石灰不低于3级，经过筛后，拌于泥浆中应用。
水泥结碎石路面 用水泥砂浆作为结合料，碎石尺寸一般为40～60毫米，水泥砂浆配比为1～1.5:2。施工时先摊铺碎石，压至稳定后泥砂浆，在砂浆未凝固前碾压密实，然后撒嵌缝料，碎石化价格，将表面整平，并进行养护，至砂浆凝固干燥后开放通车。这种路面可设或不设伸缩缝。
干结碎石路面 不使用粘结材料，共振碎石化，主要依靠碎石的嵌挤作用达到稳定，多用作路面基层。石料不低于3级，大粒径不大于路面厚度的0.7倍。施工时先将碎石压1～2遍，再少量洒水，压至稳定，碎石化，然后撒嵌缝料，压至表面无明显轮迹为止。
用轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面，也可用作路面的面层或基层。碎石路面的结构强度主要依靠石料颗粒的嵌挤锁结作用以及灌浆材料的粘结作用。其嵌挤锁结力之大小取决于石料本身强度、形状、尺寸、表面粗糙程度及碾压质量。其粘结力则取决于灌缝材料的内聚力及其与石料之间的粘附力的大小。碎石路面一般初期投资不高，可随交通量的增长而分期改善。路面平整度较差，易扬尘，雨天较泥泞，须经常撒料养护。
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