变速箱是汽车的重要配件,那变速箱工作原理是怎样的呢?变速箱怎样保养呢?下面一起来看看变速箱的工作原理及保养方法。其中液力变扭器是AT比较具特点的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。2、要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右。
再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于比较高与比较低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。它主要通过齿轮的大小来改变齿轮的传递力矩进而达到变速的目的,AT变速箱可分为横置和纵置两种,在横置领域,爱信的6AT、8AT和ZF的6AT、9AT都是非常出色的产品;而在纵置方面,目前口碑比较好的就是ZF的8AT,奔驰比较新推出的9AT也不逞多让。在正常使用的过程中,大众变速箱维修,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。
误区二:无需换油;很多车主,并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油,也会导致自动变速器“短命”。一些爱车者喜欢驾驶手动挡汽车,因为手动档汽车在起步以及行驶中加速、超车时比自动档车快。对于手动变速箱,可以说比较直观的感受就是“繁琐”了,在行驶过程中需要不停的拨动变速箱杆。变速箱保养误区:误区一:变质才换;自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准,如果车辆使用手册未标明,则按照6万-8万公里的里程来更换。
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