报废汽车规范回收
报废汽车规范回收,这件事正大力推进。获悉科技部印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》,明确将通过试点工作,树立一批汽车产品生产者责任延伸企业。到2023年,报废汽车规范回收水平显著提升,汽车绿色供应链体系构建完备,汽车可回收利用率达到95%,重点部件的再生原料利用比例不低于5%。一家再生资源循环经济加工产业园,工作人员将废旧轮胎回收利用后制成的胶粉装袋。
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汽车回收业务:
1.报废车回收:各种型号的报废车回收。
2.事故车回收:各种车型的事故车回收。
3.工程车回收:叉车、吊车、装载车、轧路车、挖掘机、水泥搅拌车、冷藏车等。
4.运输车回收:奔驰、铁马、三菱、日野、尼桑、五十铃、东风、解放等车型。
5.越野车回收:解放30、东风240、跃进221等车型。
“针对报废机动车回收拆解行业中存在的主要问题,我们提出了解决方案并修改了相应条款,推动行业向着绿色、节能、环保的市场化方向发展。”相关负责人表示。《办法》对报废拆解企业提出新的要求,相关企业要想获得资质或继续保有资质,需要进行系列技术改造,这给行业带来一次转型升级的机会。
同时,《办法》改变了以往“先证后照”模式,实施“先照后证”,且不再对回收企业实行数量控制,让更多有实力的企业进入该领域。