变速箱并不是完全封闭的,壳体上会有透气孔,如果在行驶过程中水位过高,就会引起变速箱进水;如果水没过车轮的2/3以上,那么变速箱进水的概率在80%到90%左右,如果水已经没过仪表台的位置,那么变速箱已经进水。变速箱进水的另外一种情况就是散热器损坏,导致防冻液混入变速箱油,导致油水。当变速箱进水,首先受到影响的便是变速箱油。变速箱油品变质,润滑程度下降,合肥自动变速箱维修,传递动力的性能下降,就会出现变速箱打滑的情况。一但发现变速箱进水,尽快解决,避免造成更大的损失。
一辆2013年奥迪S5 排量3.0T装配7速湿式双离合器DCT的变速箱.车主通过网络上面的了解,感觉设备、口碑都很不错直接过来了到我司进行检测.
车辆进场检测发现如下信息:
1故障灯亮,宝马自动变速箱维修,提示报警变速箱故障.
2用电脑设备仪器检测:报故障代码:P174000 离合器温度监控/P17D800由于离合器温度造成扭矩受限.
3通过路试检测,发现起步爬坡有严重的抖动感,转数达到2000转时感觉车身晃动.
变速箱进水分为三种程度:
1,轻微:变速箱油会变为粉红色,进水时间不超过三天,建议循环机换油。但是如果前期变速箱就有机械磨损,那可能只能维修变速箱了。注意!!!是循环机换油,重力换5L左右是不起任何作用的。
2,中度:变速箱油变为乳白色,自动变速箱维修点,进水时间较长。建议更换变速箱胶圈、油封、滤网、摩擦片、活塞,汽车自动变速箱维修,当然变速箱油是必须更换的。
3,重度:变速箱油乳白色,并有碎屑脱落。这种情况一般都是进水没有及时发现。除了需要更换胶圈、油封、滤网、摩擦片、活塞,还要检查变速箱差速器有没有生锈,阀体是否需要更换。
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