请到维修店修理变速箱是汽车的一个重要部件,变速箱出问题,意味着汽车不能行驶。有时车主在挂档的时候可能会遇到变速箱有较大的冲击力,当遇到这些问题时,车优美奥迪维修顾问提示车主一定要到的维修店去维修!车主黄先生:我的车已行驶25000公里,近我发现冷车启动到热车,当发动机转数达到1000,刹车踩紧时,挂D挡起步时阻力较大,挂R挡时有较大冲击感。请问这是什么原因?
故障解析:此车进场时车主描述车辆静止小油门起步时1升2有明显颤抖,大油门一切正常,行驶起来也无任何异常,技术人员通过路试发现和车主描述故障基本符合,设备仪器检测变速箱内报故障码.意思是离合器温度过高或超出极限;将变速箱分解检查发现双离合有明显烧损。对于此次造成离合器烧损的原因有以下几点1.此款变速箱为湿式双离合7档变速箱,只有两组离合器,自动变速箱维修多少钱,一组负责奇数档工作,一组负责偶数档工作,两组离合器频繁工作,合肥自动变速箱维修,致使达到使用寿命节点;2.两组离合器的主要散热靠散热器回油油路完成,有时也可能因散热器堵塞致使散热系统变差造成离合器温度过高烧损,3.车辆经常粗暴驾驶使换挡扭力和摩擦力过大.这也是成为离合器烧损的主要原因.
对于有打滑故障的自动变速器,在拆卸分解之前,应先检查自动变速器的主油路油压,以找出造成自动变速器打滑的原因。自动变速器不论前进挡或倒挡均打滑,其原因往往是主油路油压过低。若主油路油压正常,则只要更换磨损或烧焦的摩擦元件即可。若主油路油压不正常,则在拆修自动变速器的过程中,宝马自动变速箱维修,应根据主油路油压,相应地对油泵或阀根据进行检修,并更换自动变速器的所有密封圈和密封环。
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