电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?
蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果就是电机温度烫得要命,稍微高温环境就会。另外,效率低意味着磨损大,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,昆明道闸,技术成熟,(90%以上),道闸的价格,基本没有发热,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
地感线圈在铺设地进程中基本上是不会呈现破损的,也是尽量的防止接头,不然道闸基本是不会呈现不能正常的开闸和落闸,并且呈现车过不能主动落闸等毛病。与此同时你还得要多加要留意在地感线圈布线的时候,把地面给切开一个深10厘米,智能闸道,2X0.8M的方形巢,四个角切成45°的斜角,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般状况下放置四到六层左右而且线圈每层间好都是是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,门禁道闸系统,并且间隔也是越短就越好,在接好后只需使用干水泥将巢封住。
道闸是什么?道闸又称挡车器,从国外引进,英文名叫Barrier Gate, 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。
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